YAMAKO透雾镜头守护机场安全监测运营
随着我国经济的高速发展，人们的生活水平不断提高，越来越多的人选择飞机作为出行的首选交通工具。机场不仅改善了与外界的联系条件，对经济社会文化等方面的发展也起到了独特的作用。
在航空运输业迅猛发展的同时，对机场的安全管理就提出了更高的要求，航空运输的安全除了运营安全、飞行安全以外，各个机场的安防监控系统作为系统安全运行的重要保障之一，各大机场也不断加大对安防监控系统的建设投资力度，因此，YAMAKO长焦镜头不断的应用到机场的安防监控系统中。
机场跑道异物FOD，是泛指可能损伤航空器或系统某种外来的物质、碎屑或物。FOD的种类许多，典型的有：金属器件（螺帽、螺钉、垫圈、钉子、保险丝等）、机械工具、飞行物品（私人物品、钢笔、铅笔、纽扣等）、橡胶碎片、塑料制品、混凝土沥青碎块（石头、沙子、冰渣等）、纸制品、动植物等。
FOD带来的危害非常严重，许多案例都证明，机场道面上的外来物可以很容易被吸入到发动机，导致发动机失效，碎片也会堆积在机械装置中，影响起落架、机翼等设备的正常运行，不仅会损坏飞机和夺去宝贵的生命，而且还伴随着巨大的经济损失。目前，国内大多数机场跑道监察工作主要靠道面巡查人员进行人工完成，在道面巡查时将关闭跑道，这使得航班通行能力不仅效率低、可靠性差，而且占用了宝贵的跑道使用时间。
机场跑道异物检测系统内置YAMAKO镜头，根据机场跑道长度与宽度，选择具体受检道面关键位置，在跑道一侧分区域安装前端探测系统设备，在所需高度的塔架上，将雷达与多传感器一体化监控前端及相应伺服装置共同安装于跑道侧面固定架（或跑道灯）上，前端多传感器探测系统将异物位置信息传送给监控系统显示端，监控系统根据位置调整云台和角度、焦距和光圈等，对异物进行跟踪监测拍照，并进行智能分析处理后，将相关信息发送给主控系统供主控系统分析处理，并将检测到的异物信息上传到指挥中心，同时发出报警提示。
在航空运输业迅猛发展的同时，对机场的安全管理就提出了更高的要求，航空运输的安全除了运营安全、飞行安全以外，各个机场的安防监控系统作为系统安全运行的重要保障之一，各大机场也不断加大对安防监控系统的建设投资力度，因此，YAMAKO长焦镜头不断的应用到机场的安防监控系统中。
机场跑道异物FOD，是泛指可能损伤航空器或系统某种外来的物质、碎屑或物。FOD的种类许多，典型的有：金属器件（螺帽、螺钉、垫圈、钉子、保险丝等）、机械工具、飞行物品（私人物品、钢笔、铅笔、纽扣等）、橡胶碎片、塑料制品、混凝土沥青碎块（石头、沙子、冰渣等）、纸制品、动植物等。
FOD带来的危害非常严重，许多案例都证明，机场道面上的外来物可以很容易被吸入到发动机，导致发动机失效，碎片也会堆积在机械装置中，影响起落架、机翼等设备的正常运行，不仅会损坏飞机和夺去宝贵的生命，而且还伴随着巨大的经济损失。目前，国内大多数机场跑道监察工作主要靠道面巡查人员进行人工完成，在道面巡查时将关闭跑道，这使得航班通行能力不仅效率低、可靠性差，而且占用了宝贵的跑道使用时间。
机场跑道异物检测系统内置YAMAKO镜头，根据机场跑道长度与宽度，选择具体受检道面关键位置，在跑道一侧分区域安装前端探测系统设备，在所需高度的塔架上，将雷达与多传感器一体化监控前端及相应伺服装置共同安装于跑道侧面固定架（或跑道灯）上，前端多传感器探测系统将异物位置信息传送给监控系统显示端，监控系统根据位置调整云台和角度、焦距和光圈等，对异物进行跟踪监测拍照，并进行智能分析处理后，将相关信息发送给主控系统供主控系统分析处理，并将检测到的异物信息上传到指挥中心，同时发出报警提示。